Caso di studio: 20847327 L'iniezione di carburante riduce il costo del carburante per l'operatore di escavatori Volvo EC360B EC460B

Sfondo del progetto

Un appaltatore di cave e lavori di terra in Africa occidentale gestisce sei escavatori Volvo, tra cui tre unità EC360B e due EC460B, tutti alimentati dal motore diesel D12D. Le macchine lavorano due turni al giorno in un ambiente con molta polvere e carichi elevati, e il carburante rappresenta la singola voce di costo operativo più elevata per l'azienda.

Secondo anno di attività, il team di manutenzione ha notato fumo nero sotto carico, difficoltà di avviamento a freddo e un costante aumento del consumo di carburante che non poteva essere spiegato solo dalle condizioni operative.

Sfida del cliente

• Aumento dei costi del carburante: il consumo di carburante per ora di funzionamento era aumentato notevolmente in tutta la flotta EC360B e EC460B.
• Scarsa atomizzazione: ugelli usurati producevano fumo nero visibile e combustione irregolare sotto carico.
• Confusione sui codici articolo: l'officina aveva raccolto diversi riferimenti intercambiabili e non era sicura di quale fosse corretto per il motore D12D.
• Disponibilità: i ricambi originali del concessionario richiedevano lunghi tempi di consegna per l'importazione, con il rischio di prolungare i tempi di fermo macchina.

Soluzione e configurazione del prodotto

Abbiamo fornito l'iniettore di carburante a tiraggio orizzontale 20847327, anche referenziato come VOE20847327, e confermato la compatibilità incrociata rispetto ai numeri già registrati dall'officina.

Processo di installazione e validazione

1. L'officina ha sostituito tutti e sei gli iniettori per macchina per mantenere la combustione bilanciata tra i cilindri.
2. Le tubazioni e le linee del carburante sono state sciacquate e il filtro del carburante è stato sostituito contemporaneamente per proteggere i nuovi ugelli.
3. Il comportamento all'avviamento a freddo, la qualità al minimo e il fumo di scarico sono stati controllati immediatamente dopo l'assemblaggio.
4. Il consumo di carburante per ora di funzionamento è stato registrato per otto settimane e confrontato con la base di riferimento pre-sostituzione.

Risultati

Perché questo iniettore ha funzionato

• La stabile atomizzazione del carburante ha ripristinato l'efficienza di combustione sul motore D12D, che è ciò che ha guidato il risparmio di carburante.
• Il corpo in acciaio legato ad alta resistenza con lucidatura anticorrosione ha resistito alla polvere abrasiva della cava e al carico continuo.
• L'elenco documentato di interscambio ha rimosso l'incertezza sul codice articolo che aveva ritardato le riparazioni precedenti.

Conclusione

Per gli operatori di Volvo EC360B ed EC460B che utilizzano il motore D12D, la sostituzione del set completo di iniettori con il riferimento 20847327 ha ripristinato l'economia di carburante ed eliminato i reclami sul fumo. La garanzia di 12 mesi e l'imballaggio neutro per l'esportazione hanno reso il pezzo pratico per siti remoti con lunghe catene di approvvigionamento.